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余承東：智界S7開啟海量交付
4月11日，華為4月11日舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)。余承東在會(huì)上表示，今天智界S7開啟海量交付。奇瑞董事長尹同躍表示，目前，奇瑞為智界打造的工廠可以實(shí)現(xiàn)一分鐘交付一輛智界S7的生產(chǎn)水平。...
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華為“智界”來了！余承東稱：虧錢賣
華為發(fā)布了和奇瑞合作的第一款車——智界S7。關(guān)于價(jià)格，余承東說道：“我們內(nèi)部對(duì)價(jià)格吵得一塌糊涂?！彼^續(xù)說，他們內(nèi)部經(jīng)過多輪成本測(cè)算，都是虧損。...
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華為余承東宣布：智界S7大規(guī)模交付
小米首款車型SU7上市發(fā)售兩天后，華為與車企合作的智選車也迎來重大進(jìn)展。3月30日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在其微博平臺(tái)上發(fā)文稱，智界S7開啟大規(guī)模交付，“大批新智界S7已經(jīng)離開產(chǎn)線，正在發(fā)往交付給用戶的路上！”...
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余承東回應(yīng)智選車取消“華為”宣傳語：本質(zhì)沒變，想做華為問界生態(tài)品牌
華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，公司要求將“華為”從相關(guān)智選車型的宣傳中去掉，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，“其實(shí)華為一直堅(jiān)持不造車，而是幫助車企一起來造好車。”“我們一直堅(jiān)持這個(gè)理念，我們想讓華為問界成為我們一個(gè)生態(tài)品牌，讓消費(fèi)者選擇不是很困惑。否則不同品牌營銷起來很復(fù)雜，...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍？
在“2024未來汽車先行者大會(huì)”上，華為車BU董事長余承東登臺(tái)表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上，不擅長，這些細(xì)節(jié)還是要注意到，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...
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余承東離不開華為
在電動(dòng)車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年，“我們數(shù)次問過他，是否考慮離開華為去造車？” 一位投資人說，“這是千載難逢的機(jī)會(huì)。”但余承東最終還是選擇留在了華為。1月27日下午，華為宣布余承東兼任華為云與計(jì)算事業(yè)部總裁。一位接近華為的人士說，余承東善于打大仗，做大資源投入的事情。手機(jī)、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā)！余承東回應(yīng)
11月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地。余承東表示，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩，導(dǎo)致撞上后車。...
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在董宇輝的直播間，余承東又開“金手指”
“1993年我出生時(shí)，您加入華為，我怎么能在您這個(gè)年齡做出您十分之一的成就呢？”7月15日晚間，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東做客“與輝同行”直播間時(shí)，董宇輝問道。余承東笑答：“你比我強(qiáng)多了，我在你這個(gè)年齡還是華為的一個(gè)研發(fā)主管，進(jìn)華為是在清華讀書的時(shí)候?！笨紤]到三十...
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余承東對(duì)話董宇輝，透露華為“25億元轉(zhuǎn)讓問界”原因
7月15日晚間，“與輝同行”走進(jìn)華為東莞松山湖園區(qū)，與輝同行主播董宇輝與華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東進(jìn)行了一場(chǎng)直播對(duì)話。余承東在直播中回應(yīng)了“問界”商標(biāo)等資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的原因。余承東表示：“問界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯，（這是）因?yàn)閲曳ㄒ?guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更，余承東、鄭麗英、魏承敏退出，新增張靜、李山林、方飛。...
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